Tag: audi
Nowe Audi A8 pełne technologicznych gadżetów
2009-12-01 20:33:00| Gery.pl
Wóz jest wypełniony po brzegi najnowszymi elektornicznymi gadżetami, supernowoczesnym systemem audio-wyzyjnym, nawet oświetlenie wnętrza jest hi-tech. Zacznijmy od multimediów - w środku znalazł się autorski, specjalnie zaprojektowany dla limuzyny z Ingolstad system A/V z interfejsem MMI wyposażonym w rozpoznawanie dotyku, dwa 10.2 calowe ekrany dla pasażerów siedziących z tyłu (HD) oraz 20GB (?!) dysk twardy dla cyfrowych multimediów. System nagłośnieniowy to ponownie specjalnie zaprojektowany zestaw o mocy 1,400W opracowany przez firmę Bang & Olufsen (w opcji, w standardzie jest 14 głośnikowy system Bose). Poza dotykiem, kontrolujemy cały system za pomocą komend głosowych, nie zapomniano o portach i gniazdach do podłączenia urządzeń / pamięci mobilnych - jest USB, wejście liniowe, slot dla kart, DVD. Frontowy, dotykowy panel ma 8 cali i umożliwia wyświetlanie grafiki trójwymiarowej. Zamontowano także najnowszy system nawigacji satelitarnej 3D. Jeżeli klient zdecyduje się na audio B&O w środku zostanie zainstalowane w sumie 19 głośników, składających się na cały system nagłośnieniowy. Wewnętrzne oświetlenie bazuje na białych diodach LED i sterowane jest za pomocą zintegrowanego systemu sterowania. Fotele dysponują 12 stopniową regulacją, można też zamówić siedziska w wersji 'komfort' z 22 stopniową regulacją (czyli te standardowe nie są komfortowe? ;)). Jest jednak coś co wyróżnia model droższy od tańszego - to dodatkowy pneumatyczny system masażu. Oczywiście w standardzie jest czterostrefowa kontrola klimatyzacji. Poza tym nabywca ma do dyspozycji silnik V8 (372KM), 8 biegową skrzynię tiptronic. Od 0 do 100 samochód rozpędza się w 5.7s, zamontowano elektroniczną blokadę włączającą się przy prędkości 260km/h. Klikając w link źródłowy, można przeczytać najdłuższą notatkę prasową w dziejach świata ;). Poniżej zaś zdjęcia prezentujące wspomniane powyżej elektroniczne gadżety...
2009-12-01 20:33:00| Gery.pl
Wóz jest wypełniony po brzegi najnowszymi elektornicznymi gadżetami, supernowoczesnym systemem audio-wyzyjnym, nawet oświetlenie wnętrza jest hi-tech. Zacznijmy od multimediów - w środku znalazł się autorski, specjalnie zaprojektowany dla limuzyny z Ingolstad system A/V z interfejsem MMI wyposażonym w rozpoznawanie dotyku, dwa 10.2 calowe ekrany dla pasażerów siedziących z tyłu (HD) oraz 20GB (?!) dysk twardy dla cyfrowych multimediów. System nagłośnieniowy to ponownie specjalnie zaprojektowany zestaw o mocy 1,400W opracowany przez firmę Bang & Olufsen (w opcji, w standardzie jest 14 głośnikowy system Bose). Poza dotykiem, kontrolujemy cały system za pomocą komend głosowych, nie zapomniano o portach i gniazdach do podłączenia urządzeń / pamięci mobilnych - jest USB, wejście liniowe, slot dla kart, DVD. Frontowy, dotykowy panel ma 8 cali i umożliwia wyświetlanie grafiki trójwymiarowej. Zamontowano także najnowszy system nawigacji satelitarnej 3D. Jeżeli klient zdecyduje się na audio B&O w środku zostanie zainstalowane w sumie 19 głośników, składających się na cały system nagłośnieniowy. Wewnętrzne oświetlenie bazuje na białych diodach LED i sterowane jest za pomocą zintegrowanego systemu sterowania. Fotele dysponują 12 stopniową regulacją, można też zamówić siedziska w wersji 'komfort' z 22 stopniową regulacją (czyli te standardowe nie są komfortowe? ;)). Jest jednak coś co wyróżnia model droższy od tańszego - to dodatkowy pneumatyczny system masażu. Oczywiście w standardzie jest czterostrefowa kontrola klimatyzacji. Poza tym nabywca ma do dyspozycji silnik V8 (372KM), 8 biegową skrzynię tiptronic. Od 0 do 100 samochód rozpędza się w 5.7s, zamontowano elektroniczną blokadę włączającą się przy prędkości 260km/h. Klikając w link źródłowy, można przeczytać najdłuższą notatkę prasową w dziejach świata ;). Poniżej zaś zdjęcia prezentujące wspomniane powyżej elektroniczne gadżety...
2009-09-17 13:35:00| Gery.pl
Sportowy model R8 z napędem elektrycznym? Owszem - Audi chce w przyszłości zacząć sprzedawać taki pojazd, choć na razie mowa jest o testach i dopracowaniu technologii (głównie napędu i baterii). e-tron bazuje na wspomnianym modelu R8 i dysponuje aż czterema silniczkami elektrycznymi zamontowanymi w kołach, o mocy 230kW (313bhp) zdolnymi rozpędzić pojazd od 0-100km/h w 4.8 sekundy (!). Limitowana elektronicznie prędkość maksymalna to 220 km/h. Ciężkie akumulatory montowane w pełni elektrycznych pojazdach oznaczają poważne problemy z odpowiednim balansem samochodu. W przypadku Audi udało się ten problem rozwiązać. Waga została utrzymana na niskim poziomie, samochód waży 1600 kilogramów głównie dzięki zastosowaniu lekkich materiałów kompozytowych oraz aluminium. Zasięg pojazdu to 250 kilometrów. Model koncepcyjny, 'laboratorium' na kołach do testowania silników elektrycznych oraz akumulatorów będzie intensywnie testowane na niemieckich drogach, aby w przyszłości możliwe było zaprezentowanie pierwszego super auta wyposażonego wyłącznie w elektryczny zespół napędowy.
Tagi: audi
tesla
elektryczny
2009-02-01 21:55:00| Gery.pl
System informatyczny najnowszych samochodów marki Audi będzie wyposażony w układy odpowiedzialne za grafikę ekranową produkcji NVIDII. W przypadku pojazdów tej marki, mówimy o bardzo rozbudowanym systemie komputerowym, obejmującym nawigację, diagnostykę, rozrywkę, funkcje telekomunikacyjne. Sporych rozmiarów ekran o przekątnej 7 cali (800x480 pikseli), montowany w centralnej części deski rozdzielczej będzie oferował wysokiej jakości obraz, między innymi złożony z obiektów trójwymiarowych (mapy 3D oraz gry), które mają być renderowane przez układ NVIDII. W nowych modelach Audi zabudowano dwa główne procesory - jednostkę centralną, taktowaną zegarem 800MHz oraz 5000Mhz cyfrowy procesor sygnałowy. Układy maja zapewnić bezproblemową i szybką pracę samochodowej elektroniki. Nawigacja będzie, oprócz trybu trójwymiarowego z bardzo dokładnie rysowanymi w trójwymiarze obiektami POI (Punkty/Miejsca zainteresowania), oferować także trójwymiarową mapę topograficzną. Wszystko rzecz jasna bardzo płynnie, szybko i kolorowo w dużej rozdzielczości. Oby tylko użytkowników limuzyn z czterema kółkami nie nękały podobne problemy, jakie trapią nabywców notebooków z układami graficznymi NVIDII. Poniżej zrzut z zabudowanego w aucie systemu, z różnymi możliwymi sposobami wyświetlania informacji nawigacyjnych:
Tagi: audi
procesory
graficzne
marki
Strony : [1]